ما هو يخت سفينة صيد

تجمع Outer Reef Yachts بين التميز والشركات المصنعة الرائدة لبناء يخوت المياه الزرقاء الوعرة التي توفر الفخامة والكفاءة والبراعة التكنولوجية. ، منذ فترة طويلة كشركة مصنعة لليخوت والسفن الاستكشافية ، قدمت أول بيلوت هاوس مرتفع وتصميم جديد لليخوت ، الشعاب الخارجية.

يتم تعريف سفينة الصيد بشكل عام على أنها يخت بمحرك يتمتع بكفاءة في استهلاك الوقود وتصميم داخلي مفيد لأصحاب رحلات السفاري الحية. استخدم بوابة البحث للبحث في جميع أنحاء العالم وعرض أكثر من 1000 نوع مختلف مناليخوت الآليةمن البحرية الشمالية والشعاب الخارجية. يتم تعريف سفن الصيد بشكل عام على أنها يخوت بمحركات تتميز بكفاءة استهلاك الوقود والتصميم الداخلي والتي تعتبر مفيدة لأصحاب رحلات السفاري وأصحاب اليخوت.

منذ السبعينيات ، تم تجهيز معظم سفن الصيد ببناء من الألياف الزجاجية ، ولكن في السنوات الأخيرة تم إعادة تصميم بعضها باستخدام هياكل فولاذية.

تم إعادة بناء بعضها باستخدام هياكل وهياكل فولاذية أو ألومنيوم ، والبعض الآخر بمزيج من الفولاذ والألمنيوم.

يعتمد اختيارك لسفن الصيد أو اليخوت الآلية على ما تريد القيام به. لليخوت الآلية محركان وهياكل مخططة ، لذلك فهي تشبه سفن الصيد ، ولكنها ليست فعالة في استهلاك الوقود ولا اقتصادية. إذا كنت تعيش على متن الطائرة وتريد المزيد من الراحة ومساحة المعيشة للمخلوقات أو إذا كنت تخطط لرحلة بحرية عدة مرات فقط في السنة ، فقد يكون ركوب اليخوت هو الطريق الصحيح. تعرف على المزيد حول ما يجعل القارب على غرار TraWler وما يوفر أفضل مساحة للعيش والتخزين.

تعتبر سفن الصيد أكثر اقتصادا إذا كنت ترغب في تغطية مسافات طويلة مثل Keys أو جزر البهاما ، ولكن عليك أن تأخذ في الاعتبار المدى الطويل وتشريد اليخت الخاص بك. لقد ربحت&# 39 ؛ لا تريد أن تفوتك سفينة صيد فولاذية مخصصة طويلة المدى مصممة لغرض واحد فقط: السفر. إذا قمت برحلة بحرية في منطقة البحر الكاريبي ، يمكنك السفر لعدة أشهر في كل مرة دون الحاجة إلى إنفاق المال.

تطورت هيكل سفينة الصيد من قارب عمل تم تصميمه وبناؤه في منتصف القرن التاسع عشر. SS ، لندن. في عام 2015 ، تم تجهيز اثنين من مولدات Kubota 15kW بدهان جسم Awlgrip وأكثر من ذلك بكثير.

الكثير لديهم مؤخرة لامعة لمتابعة البحر ، مثل العديد من نظرائهم الحديثين. العديد من سفن الصيد والقاطرات التجارية لديها مدى 3000 ميل قبل أن تحتاج للتزود بالوقود. في حين أن إمكانية العودة إلى الرصيف دون القلق بشأن اتجاه الريح واضحة ومفيدة مالياً ، فإن العديد من السفن الشراعية في الوقت الحاضر تحل محل اليوم.

أصبح مصطلح يخت سفينة صيد في أواخر القرن العشرين كمصطلح لليخوت المبنية للرحلات البحرية لمسافات طويلة. يقدم اليخوت الاستكشافية للبيع و Ak Yachts الكثير من المعلومات حول تاريخ TraWerYacht الحديث. واليوم ، يتميز اليخت بالعديد من الخصائص ، ويستمتع أصحابه بالإبحار في محيطات&العالمية.

لكن حجم سفينة الصيد التي تشتريها هو أكبر عامل محدد عندما يتعلق الأمر بنوع اليخت الذي تبحث عنه وطول رحلتك.

يتم تخزين سفينة المالك على اليابسة لمدة ثلاثة أشهر على الأقل في السنة وهي متاحة للبيع فقط للمالك في السنوات التالية.

وقد طُلب من آرثر ديففير تعديل التونة بطيئة الحركة نسبيًا لركوب القوارب الترفيهية. نظرًا لأن المحركات أصبحت أصغر وأكثر كفاءة ، لاحظ غير البحارة ، وبحلول منتصف القرن ، كان التحول قد اكتمل تقريبًا. كانت هذه بداية حقبة جديدة من قوارب العمل التي تعمل على الأشرعة والتي سرعت ما كان يقتصر على البحارة حتى الستينيات.

بالمعنى الحقيقي للكلمة ، فإن سفينة الصيد هي سفينة صيد تخرج إلى المحيط لصيد مخزون ضخم من الأسماك والعودة بأمان إلى الميناء. بعد أن صمم Defever سفن الصيد الخاصة به ، هزت بريطانيا صناعة صيد الأسماك من خلال تقليل حقوق الصيد في بحر الشمال وإغراق سوق القوارب بقوارب رخيصة للغاية.

هناك الآن جرافات سريعة تنزلق عبر الماء عند عشرين عقدة ، وأجسام الإزاحة الكاملة التي تحرث عبر البحر على مدار الساعة لأسابيع متتالية. تشتهر سفن الصيد بقدرتها على الاحتفاظ بالبحر ، وهي قادرة على الإبحار في بحر الشمال إلى المحيط الأطلسي في أقل من أسبوعين وتصل سرعتها القصوى إلى أكثر من 30 كم / ساعة. أطلقت Grand Banks Yachts بالفعل أول إنتاج - قوارب بخارية ترفيهية تم بناؤها في الستينيات.