كيفية إرساء يخت

يمكن أن يكون مرهقًا عند التعامل مع الرياح والتيار ، ومن الضروري أن تقوم بمناورة قاربك في الموضع الصحيح. لقد سمعنا جميعًا عن أن قباطنة يرسوون على قواربهم ويقتربون من رصيف أو رصيف بالسرعة التي هم على استعداد فيها لضرب القارب ، ولكن ماذا لو كان عليك أن تسحب إلى رصيف أو مطعم للحصول على الوقود؟ سنوفر لك المعرفة التي يحتاجها القبطان لإرساء القارب في أحد أهم الأماكن في العالم: الرصيف.

عادة ما يعني الإرساء تأمين طول القوس و مؤخرة القارب إلى المرسى ، مما يتيح لك الوصول إلى مكان آمن ومأمون لقاربك والضيوف. عند الإرساء ، يكون القبطان مسؤولًا عن قاربه وقائده ، وعندما ترسو مع السفينة ، سيكون قريبًا بما يكفي للسماح للضيوف بمغادرة السفينة في أي رصيف أو على الشاطئ دون أي مشاكل.

يمكن تسهيل ذلك إذا كان شخص ما على الرصيف بالفعل يساعد ، أو إذا عملت الرياح والمد والجزر معًا ، ولكن ليس دائمًا.

عند هذه النقطة ، يمكن جعل القارب يتصرف بطريقة عكس ما كان ينوي القيام به. القاعدة الأساسية عند إرساء القارب هي أنك لا تريد أبدًا الاقتراب من الرصيف دون أن تكون مستعدًا لمقابلته. يمكن أن يصبح إرساء القارب أسهل وأسهل ، خاصة إذا كنت تفعل ذلك في منتصف الليل أو في نهاية يوم طويل أو حتى أثناء النهار.

خذها ببطء ، ضع مصداتك في الوقت المناسب ، واربط حبل الإرساء الخاص بك بمجرد أن تكون في الجوار المباشر من المرسى. تأكد من أنك لا تقترب من كائن ثابت ثابت ، لأنه إذا حدث خطأ ما ويبدو أنك تضرب شيئًا ، فقد تكون العواقب مدمرة. بمجرد الإرساء ، تذكر أنه لم يفت الأوان للتراجع والدوران للمحاولة مرة أخرى.

بالنسبة لبعض القوارب ، يعد الإرساء في شريحة هو الطريقة الوحيدة للعثور على مكان آمن ومأمون للراسي في يوم عاصف ، خاصة في منتصف النهار. عند وصولك إلى المنصة أو الرصيف ، قم بتخطيط نهجك وتخطيط الرياح مقدمًا ، وكذلك الطقس.

هذا يجعل الأمور أسهل بكثير ويساعد فقط على إبطاء القارب ، ولكن يمكن أن يسبب أيضًا مشاكل في سرعة واستقرار القارب الخاص بك.

تريد قاربك أن يتباطأ قدر الإمكان كلما اقتربت من الرصيف ، لذلك سوف تساعد فقط في التحكم في السرعة. عندما تصطف في الطابور للوصول إلى الأحواض ، فأنت تريد أن تكون بطيئًا ، ولكن ليس بطيئًا لدرجة أنك تنزلق فقط.

أثناء اقترابك من الرصيف ، من المهم حقًا أن تركض مسطحًا قدر الإمكان. تريد أن تنحني القوس بعيدًا عن الأرصفة ، وعندما يتصل القارب بهم ، فأنت تريد تقبيلهم برفق. إذا نسيت القارب حتى يرسو بالفعل بالقرب من رصيف ، فإنك تتسبب في الكثير من الضرر للبدن.

إن إرساء القارب يعني سحب السفينة بالتوازي قدر الإمكان في المرسى وتثبيته وتثبيته بالحبال وخطوط الإرساء والعقد البحرية. من أجل إرساء القارب بأمان ، تحتاج إلى جهاز بلاستيكي أو مطاطي كبير بجوار خط الهبوط ، مما يحميك من التلف. يمكن أن يكون استخدام عدد قليل من المصدات الكبيرة ، التي يتم ربطها معًا في مقدمة القارب عند وصولك إلى الرصيف ، مصدًا لمزيد من الحمايةfيخت antasy مخصصخلال هذه العملية.

أحد الأشياء التي يجب مراعاتها عند الإرساء هو المكان الذي تريد الإرساء فيه ، وأين القوارب الأخرى ، وما يفعله التيار وما يفعله عادة مع الرياح. إن الإرساء على رصيف طويل مفتوح أفضل من القيادة في ممر ضيق في ميناء ضيق. تعرف على مقدار المساحة المتاحة لك لمناورة سفينتك في المنطقة التي تريد أن ترسو فيها.

نظرًا لأن القوارب الأخرى مقيدة وتتحرك ، يمكن أن تختلف مناورات التوجيه والرسو المقصودة بشكل كبير ، وكذلك كيف ستتغير الرياح.

عندما ترسو بالرياح السائدة ، فأنت تريد إحضار التيار إلى المرسى بدلاً من تحويله عنه. إذا اقتربت من رصيف من الاتجاه المعاكس ، على سبيل المثال من اتجاه الرياح أو من زاوية الشرق والغرب ، فقد لا ترغب في الالتحام ، لذلك قد تواجهه عند إزالة الأحواض. من الصعب الهبوط والإسقاط ، ويتم تقليل متعة القارب بشكل كبير.

إذا كنت تعمل على الإرساء ، أوصيك بإيجاد رصيف طويل وممارسة الإرساء لبضعة أيام قبل العمل عليه.

من المهم حقًا أنك إذا وصلت إلى مرسى غير معروف بدون مراسي أو شرائح ، فأنت تريد العثور على منطقة. في بعض المراسي ، هناك تيارات وعادة ما تكون حرية الحركة أكثر قليلاً من أي مكان آخر. يؤدي ذلك إلى دفع القارب بعيدًا عن الطريق ، ولكنه يمنحك مساحة أكبر للمناورة فقط.