فهم نظام الطاقة الهيدروليكية لليخت

هناك مجموعة متنوعة من المعدات المثبتة على القوارب الحديثة ، مما يجعل من الصعب علينا تخيل كيف غزا أسلافنا البحر المتغير باستمرار عند الإبحار ، مثل مقبض الدفة الضخم المستخدم للحفاظ على استقرار السفينة. هذا في الواقع عمل شاق للغاية! هذا النوع من التحكم في الدفة هو النموذج الأولي لـ" الحالي الخاص بنا ؛ عصا التحكم" ؛. لحسن الحظ ، تسمح لنا الأنظمة الهيدروليكية الحديثة بالتحكم في القارب بأكمله بإصبع واحد فقط إذا أردنا ذلك.

اليوم ، يمكن استخدام الأجهزة الهيدروليكية في أجهزة دفع القوس ، والرافعات الهوائية ، والمثبتات ، وحتى أجهزة إرسال الدفع للمروحة. بالطبع ، الشيء الأكثر أهمية هو أن هذه الأجهزة موثوقة بنسبة 100 ٪.

الزخم الجديد لليخوت اليوم

المكونات الهيدروليكية

يحتوي النظام الهيدروليكي الأساسي المطلوب لليخت التقليدي على المكونات التالية:

مضخة هيدروليكية مدفوعة بالمحرك الرئيسي أو مجموعة المولدات أو المحرك الإضافي.

يتم تشغيل المحركات الهيدروليكية والمعدات المتصلة بها.

من أجل راحة تخزين وتبريد السوائل الهيدروليكية ، يتم تثبيت جميع مكونات التحكم ذات الصلة في الجزء العلوي من الخزان.

تربط أنابيب الزيت ذات الضغط العالي المكونات الداخلية للنظام الهيدروليكي.

GG quot ؛ ما المضخة الهيدروليكية التي يحتاجها محركي؟"؛

لتحديد هذه المشكلة ، من الضروري النظر في الاختلافات في مواصفات المحرك لمختلف الشركات المصنعة. إذا كان المحرك أو صندوق التروس يحتوي على منفذ للطاقة ، فيمكن توصيل هذه المضخة الهيدروليكية الصغيرة إليه مباشرة من خلال شفة SAE-B. إذا لم يكن هناك منفذ للطاقة ، يرجى مراعاة استخدام الموديلات مع موصلات التوجيه والخرطوم.

مضخة هيدروليكية

مصدر الطاقة لخزان الزيت الهيدروليكي للمضخة الهيدروليكية

يحتاج النظام الهيدروليكي إلى تركيب خزان زيت هيدروليكي يستخدم كخزان هيدروليكي لتخزين الزيت على سطح السفينة. يمكن استخدام خزان الزيت هذا كخزان عازل للزيت الهيدروليكي ، وفي الوقت نفسه ، يبرد الزيت الهيدروليكي الذي يصبح ساخنًا أثناء الدوران. يتم استخدام غطاء خزان الزيت الهيدروليكي كلوحة أساسية لتركيب عناصر التحكم. يتم استخدام عناصر التحكم هذه المثبتة على اللوحة لتشغيل الأجهزة الهيدروليكية المختلفة.

القوة المحركة لنظام الطاقة الهيدروليكية - المحرك الهيدروليكي

يتضمن نظام الدفع بالديزل-الهيدروليكي محركًا هيدروليكيًا يمكنه توفير خرج طاقة عالي ، أي أن المحرك يدور بسرعة منخفضة ولكن لديه عزم دوران كبير. يمكن توفير الطاقة اللازمة لتشغيل هذا المحرك الهيدروليكي من خلال" ؛ وحدة الطاقة" ؛ (محرك بمضخة هيدروليكية) أو مولد بمضخة هيدروليكية. يتم تنفيذ تدفق الزيت الهيدروليكي بالتناسب ، مما يعني أنه يمكن بدء عمود الدفع ببطء ثم تسريعه تدريجيًا.

المحرك الهيدروليكي

يعتمد هذا المحرك الهيدروليكي على" ؛ حزام نقل الطاقة" ؛ لقيادة عمود الدفع. في هذه الحالة ، يشتمل حزام نقل الطاقة على حزام V يحتوي على أربعة أنواع من الغراء الساخن معًا ، وبالتالي تشكيل حزام مسطح واسع كامل. يتم تثبيت هذا المحرك الهيدروليكي على رف يمكن أن يتحرك على القضبان عن طريق عمل الأسطوانات الهيدروليكية. عندما لا يعمل ، يتم تعليق حزام الطاقة بشكل فضفاض على بكرة عمود الدفع تحت الغطاء الواقي. عندما تعمل الأسطوانة الهيدروليكية ، سيتم شد حزام نقل الطاقة على البكرتين ، وبالتالي تشكيل ناقل حركة ميكانيكي بين المحرك الهيدروليكي وعمود الدفع.

مكونات المحرك الهيدروليكي

لا يزال بإمكان الظروف غير المتوقعة استخدام النظام الهيدروليكي مع جهاز توجيه الطاقة ذو الثقة الهيدروليكية

عندما يفشل نظام الطاقة المساعدة ، لا يزال من الممكن استخدام نظام التوجيه ، فقط قم بزيادة قوة التوجيه. جسم المضخة هو في الواقع صمام نسبي دوار. عندما يتم تشغيل عجلة القيادة ، سيتم فتح صمام التحكم ، ويدخل الزيت الهيدروليكي مباشرة إلى الأسطوانة الهيدروليكية المتصلة بالدفة تحت الضغط. يعتمد حجم الزيت الهيدروليكي المنتشر على نوع مضخة الطاقة ، وعدد دورات عجلة القيادة ، وسرعة عجلة القيادة قيد التشغيل.

جهاز التوجيه الهيدروليكي

يمكن توصيل ترس التوجيه بالنظام الهيدروليكي الموجود على اللوحة. ومع ذلك ، إذا لم يكن هناك نظام هيدروليكي على متن السفينة وكان هناك حاجة فقط إلى نظام التوجيه ، فحينئذٍ يلزم فقط خزان هيدروليكي صغير (سعة حوالي 20 لترًا). يحتوي هذا الخزان على جميع عناصر التحكم الضرورية المثبتة في الأعلى. حجم خزان الوقود (الطول × العرض × الارتفاع): 460x300x470mm.

نظام التوجيه

يبدو أن كل جهاز يحتوي على أسئلة جامعية. إن اختيار نظام الطاقة الهيدروليكية المناسب لقارب الحب الخاص بك لا يقل أهمية عن اختيار ذراع موثوق به لليخت. بالإضافة إلى توخي الحذر ، تحتاج إلى الرجوع إلى اقتراحات المحترفين.