الاحتياطات للدفاع عن اليخوت سبائك الألومنيوم

1. لا تبحر خلال الإعصار.

2. يجب أن تعود السفينة الشراعية إلى الميناء في الوقت المناسب لتجنب الرياح.

3. إذا ضربت سفينة إعصار في الطريق ، فيجب عليها الاتصال بإدارة الملاحة البحرية المحلية في أقرب وقت ممكن ، والإبلاغ عن موقعها ، وطلب المساعدة. هاتف الإنذار: 12395.

4. يجب على السفن العاملة في الميناء تقدير الآثار السلبية المحتملة لقدرة السفينة على مكافحة الأعاصير ، والبيئة الجغرافية للميناء ، واتجاه تطوير الإعصار على الميناء ، والتأكد من أن المحرك الرئيسي ، وآلة الدفع ، آلة الربط ، ومعدات التوجيه في حالة عمل عادية. الاستقرار ، وإيلاء اهتمام وثيق للتلاعب في السفينة في العاصفة ، وخطة الالتفاف ، والتشغيل الصحيح. استخدام سيارة ودفة لكبح انحراف السفينة&# 39؛ s. عند استخدام القارب ، لا تقود بسرعة عالية ، وليس من المناسب أن يبدأ المضيف ويتوقف فجأة ، وتزداد سرعة القارب وتقل فجأة. اجعل القوس والموجة شكل زاوية 30 درجة ، قلل الضغط على الهيكل ، حافظ على القوس واتجاه الرياح بزاوية جانبية صغيرة ، وفي نفس الوقت اجعل اتجاه الرياح مستقرًا. احذر من ضرب القارب بالرياح والأمواج. عندما تدير رأسك في رياح وأمواج شديدة ، يجب عليك اتباع طريقة التشغيل الأساسية لـ" ؛ سرعة السفينة البطيئة وكفاءة الدفة الجيدة" ؛.

5. يجب أن تمنع السفينة الراسية لمس الرصيف أو السفن الأخرى ، مما يتسبب في تلف الهيكل ، والشاحنات ، والرصيف ، وما إلى ذلك ؛ لمنع كسر الكابلات وكسر أكوام كبل الرصيف ؛ لمنع السبل. لمنع معدات الموانئ (الرافعة) من الانقلاب والإصابة في السفينة ؛ أن تعرف أن السفينة صعبة التشغيل ، وأن دور السيارة والدفة ليس عظيماً ؛ لمنع تلف الطاقم عند كسر الكابل ؛ لمنع السفينة الأخرى من رسو السفينة وتعريضها للخطر.

من الضروري زيادة غاطس السفينة وتقليل مساحة الرياح بدن السفينة ؛ كن مستعدًا لتجنب التصادمات ، وحاول تنظيف السفن الأخرى حول السفينة ، واحتفظ بمسافة آمنة معينة من السفن أو الرافعات أو العوائق الأخرى في الميناء ؛ في مستقبل الأعاصير ، انقل السفينة إلى المنطقة غير المتأثرة من قبل ؛ استخدم أكوام الإرساء بشكل معقول ، ولا يجب أن تكون نقاط الإرساء مركزة للغاية ، ولا يجب الضغط على خطوط الإرساء رأسيًا ، ويجب إبقاء زاوية الكبل أفقيًا أكبر من المكون الرأسي ، ويجب أن يكون الكبل متوازنًا. لمنع انكسار الكبل ، يجب وضع جزء من الاحتكاك في كل خط إرساء وجسم الهيكل وضماداته لمنع الاحتكاك ؛ يجب تحديد موضع المرساة ، ويجب أن يكون موضع المرساة قادرًا على حماية الرياح القوية من الإعصار ، وفهم حالة قاع المرسى ، وعمق الماء ، وما إذا كان المرساة فسيحة ، وتدفق المياه ، والمناطق المحيطة تأكد من أن المحرك الرئيسي ، والآلة المساعدة ، وآلة التثبيت ، ومعدات التوجيه في حالة عمل عادية. إذا تم العثور على رسو أو كسر كابل ، يجب تحديد المرساة على الفور أو يجب تعديل موضع السفينة على الفور لمنع السقوط أو التصادم. سفينة؛ لتعزيز الواجب ، ربط حبل الأمان ، والبقاء على اتصال مع الوظائف أو الأقسام ذات الصلة ، والاهتمام بحماية السلامة الشخصية.

يجب على القبطان الانتباه إلى ضمان استقرار السفينة ، ومنع محتويات المقصورة من التحرك ، والتعاون مع كبير المهندسين لضمان أن المحركات الأربعة في حالة عمل عادية ، وإيلاء اهتمام وثيق للحادث ، والتطوير ، و حركة الإعصار ، وقم بعمل جيد اتخذ الاحتياطات وفسح المجال لأعمال السلامة حتى يمكن تحليل مشاكل محددة بشكل ملموس ، ويجب أن يتم العمل المضاد للمحطة بشكل جيد.